Dunkan. Танков благ 99ми резаками на сервере не так уж и много. А с фулл набором эпик бижи — включая валика — и постоянным поясом — вообще 1, наверное. Это при условии, что я не перепутал физ и маг благ 99й одноруч.) (Хотя. если у дункана и проблемок один и тот же хозяин может быть и 2й)
А ты видел — как оно развивалось в 82м? Кстати ,если что, 82 — год смерти Л.И.Брежнева. Его сменил Андропов и, как раз тогда и поменялись вектора развития государства. СССР 82го года был обречен, ИМХО, в 1ю очередь тем, что он, к тому времени, уже подсел на нефтегазовую иглу и проиграл высокотехнологичную гонку (увы). Давай рассматривать тогда, что бы ыбло. если б не сняли в 64м Хрущева — вот тут еще возможны варианты и то, непонятные. Т.к. в отличие от И.В.Сталина. который все-таки был прагматиком. Никита Сергеевич был воинствующим коммунистом. Так что — не стоит загадывать — что бы было, если.
Не не, я как раз перелом вижу в 82м. Игла — наше спасение и как раз пропуск в мир жизни без дефицита. Ток как этой иглой пользоваться? Как наркоман или как врач?
Тема не на 2 поста. Поэтому ты не совсем понимаешь, что я хочу донести. Просто пофантазируй, если бы в 82м году все продолжило развиваться, как развивалось.
А ты видел — как оно развивалось в 82м? Кстати ,если что, 82 — год смерти Л.И.Брежнева. Его сменил Андропов и, как раз тогда и поменялись вектора развития государства. СССР 82го года был обречен, ИМХО, в 1ю очередь тем, что он, к тому времени, уже подсел на нефтегазовую иглу и проиграл высокотехнологичную гонку (увы). Давай рассматривать тогда, что бы ыбло. если б не сняли в 64м Хрущева — вот тут еще возможны варианты и то, непонятные. Т.к. в отличие от И.В.Сталина. который все-таки был прагматиком. Никита Сергеевич был воинствующим коммунистом. Так что — не стоит загадывать — что бы было, если.
Тут, кстати, еще и от местных властей зависит. Ежегодно катаюсь по М4 от Джубги до Мск, и картина почти не меняется: в Краснодарском крае, Ростовской, Воронежской и Московской областях либо уже отремонтировано, либо в процессе, в Липецкой и Тульской местами просто ад. Иначе как местными властями объяснить не могу, хоть и на федеральную трассу деньги должны из федерального бюджета браться. Если же ты имеешь в виду новые дороги, то какой в этом смысл? Достаточно расширить старые магистрали, что и делается сейчас, в принципе.
В Москве расширение не поможет. У нас все равно все сужается, как в горлышке от бутылки.
Нет. увы, нет. Ни богато, ни довольно. Довольно на этой территории вообще испокон веков не живут (вспомним "Кому на Руси жить хорошо?" Некрасова)). А насчет богато — сам же писал "Я о том, что СССР свои ресурсы направляли на внутренне развитие государства, в ущерб личному благосостоянию граждан".
Тема не на 2 поста. Поэтому ты не совсем понимаешь, что я хочу донести. Просто пофантазируй, если бы в 82м году все продолжило развиваться, как развивалось.
Безусловно богатенько. Могли себе позволить сырков глазированных из прибалтики привезти за раз штучек 10-15. А это о чем-то да говорит!
А сколько жратвы было в магазинах... Это современная Россия продает какие-то там ущербные йогурты, творожки, шоколадное молоко и прочий фуфел, а в богатые советские времена было.... был кефир!
Неправда твоя. был еще ацидофилин, простокваша и ряженка. В бутылках с широким горлышком и фольгированной крышкой.
Ты из Москвы? Автомобилист? Если на оба вопроса "да", то поймешь. Пришел седой ублюдок голодный, как собака. Всю Москву перелопатил. Траты "я хуею". А качество специально "гавно". Стоят. Только не для народа, а для того, чтобы кошель набить.
Нет. Нет. (Кузбасс) Кстати, заметил, в достаточно крупных городах европейской части России, расположенных недалеко от Москвы (Тула, Пенза) жутко ощущается некая провинциальность. В аналогичных городах Сибири и Урала этого в принципе не наблюдается (Ну разве что Нижний Тагил достаточно своеобразный город в силу расположения промышленности и исторического развития).
В Росси не стоят дорого. Пример есть? Я ездил летом в Украину на машине. Исколесил всю. Ездил по старым двухполоскам. Вполне приемлемо. Лежат там с совка. Качество уже фиговое. НО... Они там есть.
Тут, кстати, еще и от местных властей зависит. Ежегодно катаюсь по М4 от Джубги до Мск, и картина почти не меняется: в Краснодарском крае, Ростовской, Воронежской и Московской областях либо уже отремонтировано, либо в процессе, в Липецкой и Тульской местами просто ад. Иначе как местными властями объяснить не могу, хоть и на федеральную трассу деньги должны из федерального бюджета браться. Если же ты имеешь в виду новые дороги, то какой в этом смысл? Достаточно расширить старые магистрали, что и делается сейчас, в принципе.
Ну так и в России дороги есть. если не брать экзотические направления. Народ же не по бурелому тайги с Владика в Москву катается.
Ты из Москвы? Автомобилист? Если на оба вопроса "да", то поймешь. Пришел седой ублюдок голодный, как собака. Всю Москву перелопатил. Траты "я хуею". А качество специально "гавно". Стоят. Только не для народа, а для того, чтобы кошель набить.
Надеюсь, не меня имеешь ввиду. Т.к. я не считаю, что все плохо. Я лишь говорю о том, что в текущую Россию да СССРовский строй. Жили бы мы богато и довольно.
Безусловно богатенько. Могли себе позволить сырков глазированных из прибалтики привезти за раз штучек 10-15. А это о чем-то да говорит!
А сколько жратвы было в магазинах... Это современная Россия продает какие-то там ущербные йогурты, творожки, шоколадное молоко и прочий фуфел, а в богатые советские времена было.... был кефир!
Надеюсь, не меня имеешь ввиду. Т.к. я не считаю, что все плохо. Я лишь говорю о том, что в текущую Россию да СССРовский строй. Жили бы мы богато и довольно.
Нет. увы, нет. Ни богато, ни довольно. Довольно на этой территории вообще испокон веков не живут (вспомним "Кому на Руси жить хорошо?" Некрасова)). А насчет богато — сам же писал "Я о том, что СССР свои ресурсы направляли на внутренне развитие государства, в ущерб личному благосостоянию граждан".